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中国船舶燃料田明:期待清洁船燃期货产品设计

时间:2025-05-24     【转载】   阅读

中国船舶燃料田明:期待清洁船燃期货产品设计

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在近期举行的一场行业论坛上,中国船舶燃料有限责任公司企业发展部总经理田明表示,随着航运业环保要求的日益严苛,清洁船用燃料市场发展迅猛,在此背景下,他期待相关机构能够超前布局清洁船燃期货产品设计。
田明指出,目前全球绿色船舶燃料供应呈现快速发展态势,清洁船舶燃料供应量已达 1394 万吨。像新加坡这样的主要船供油枢纽港,其绿色船舶燃料供应实现了历史性突破。2024 年,新加坡的传统燃料和生物燃料总销量达到 5492 万吨,同比增长 6%,创下历史新高。这一数据充分显示出清洁船燃市场的巨大潜力和快速增长的趋势。
自国际海事组织(IMO)制定 2030—2050 年降碳目标后,行业普遍认为船燃市场将从传统燃料油向清洁燃料转变。在此趋势下,船东们纷纷加大对替代燃料船舶的投资。挪威船级社(DNV)年度报告数据显示,2024 年全球替代燃料船舶订单大幅增长至 515 艘,与 2023 年相比涨幅达 38%。其中,LNG 及甲醇作为清洁高效且应用较早的燃料,已逐渐成为当前船燃市场的主流。
田明认为,鉴于航运业绿色转型日程紧迫,除了推动清洁船舶燃料行业标准规范建设外,相关机构及企业有必要超前布局船用甲醇加注供应全产业链建设,积极开展清洁船舶燃料自主供应方式创新。而清洁船燃期货产品的设计,将为市场参与者提供有效的风险管理工具,有助于稳定市场价格,保障清洁船燃供应链的稳定。这不仅能够促进清洁船燃市场的健康发展,也将为我国航运业在全球绿色转型浪潮中赢得先机,提升我国在国际航运燃料市场的话语权和竞争力。


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